最大航続距離７２００ｋｍ「二式大艇」再び公開 鹿屋航空基地
鹿児島県鹿屋市の海上自衛隊鹿屋航空基地史料館の屋外にある「二式大型飛行艇」の保存整備作業が終了し、
２２日、一般公開が再開された。
１９４２年に旧日本海軍が導入した飛行艇で、乗員１０人。水面に離着水し、最大速度は時速４５３キロ、
最大航続距離は約７２００キロと、当時、世界最高水準の性能を誇っていたという。１６７機が製造され、
偵察や輸送に使われた。
現存するのはこの１機のみ。香川県の旧海軍基地にあった機体を米海軍が持ち帰って調査。７９年に返還され、
船の科学館（東京）で展示後、２００４年に史料館に移された。雨漏りや塗装の剥がれがあり、７月末から
修復作業に入っていた。
再公開を前に２１日、非公開の機内も含め、報道陣に公開された。外観は鮮やかな緑色と銀色で塗り分けられている一方、機内は操縦席や機器類の傷みが進んでいる部分も多かった。
松永幸雄館長（６４）は「３か月間、足場が組まれ、機体を見ることができなかったが、修復できれいになった。
ぜひ、間近で見学してほしい」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131122-OYT1T01466.htm?from=main3
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２２日、一般公開が再開された。
１９４２年に旧日本海軍が導入した飛行艇で、乗員１０人。水面に離着水し、最大速度は時速４５３キロ、
最大航続距離は約７２００キロと、当時、世界最高水準の性能を誇っていたという。１６７機が製造され、
偵察や輸送に使われた。
現存するのはこの１機のみ。香川県の旧海軍基地にあった機体を米海軍が持ち帰って調査。７９年に返還され、
船の科学館（東京）で展示後、２００４年に史料館に移された。雨漏りや塗装の剥がれがあり、７月末から
修復作業に入っていた。
再公開を前に２１日、非公開の機内も含め、報道陣に公開された。外観は鮮やかな緑色と銀色で塗り分けられている一方、機内は操縦席や機器類の傷みが進んでいる部分も多かった。
松永幸雄館長（６４）は「３か月間、足場が組まれ、機体を見ることができなかったが、修復できれいになった。
ぜひ、間近で見学してほしい」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131122-OYT1T01466.htm?from=main3
これ完全レストアして飛ばして欲しい♪
すげぇおじちゃんたちだ・・こんな熱いおじちゃん最近はすくないな・・おめでとうｗ
（＾＾）
今日ね～岐阜各務原航空自衛隊の航空ショーなんだけど、例年になくものすごい人出で、とてもより付けません
（＾＾；
歩くと一時間くらいかかるし～・・・。
あきらめました！
オスプレイも中止になっちゃったみたいだし・・・オスプレイ展示中止を決めた市長に電話しよ（＾＾）・・・いやマジで！