みなさまこんにちは(^^)
相変わらずあくせくと仕事をして今終わりましたので
本日も更新いたしま~す(^^)
しかしま~毎日毎日、ネタが絶えませんね
参ります
【韓国陸軍】11万人削減
朴槿恵(パク・クネ)政権の国防改革の方向性が6日、明らかになった。
シム・ヨンシク国防部国防運営改革推進室長は「韓米同盟の発展と南北軍事関係の変化推移など国内外的な安保情勢と国防環境の変化を反映した」と説明した。
朴大統領がこの日裁可した「国防改革基本計画2014-2030」で最も目につく部分は兵力縮小だ。人口減少によって2018年から5年間、陸軍の兵力を11万1000人減らす。
海軍(4万1000人、海兵隊2万9000人を含む)と空軍(6万5000人)の兵力はそのままだ。この結果、現在63万3000人の兵力が2022年には52万2000人になる。
陸軍戦力の空白についてシム室長は「先端武器の導入と熟練した副士官の増員によって解決できる」と話した。
現在11万6000人である副士官を2025年までに15万2000人から3万6000人に増やすという話だ。
また先端化した監視・偵察装備や指揮統制体系などを導入して所要人材を最小化することにした。
(以下中略)
http://japanese.joins.com/article/661/182661.html
なにしたって米軍が撤退したら終わりだわさ(大笑)
シム・ヨンシク国防部国防運営改革推進室長は「韓米同盟の発展と南北軍事関係の変化推移など国内外的な安保情勢と国防環境の変化を反映した」と説明した。
朴大統領がこの日裁可した「国防改革基本計画2014-2030」で最も目につく部分は兵力縮小だ。人口減少によって2018年から5年間、陸軍の兵力を11万1000人減らす。
海軍(4万1000人、海兵隊2万9000人を含む)と空軍(6万5000人)の兵力はそのままだ。この結果、現在63万3000人の兵力が2022年には52万2000人になる。
陸軍戦力の空白についてシム室長は「先端武器の導入と熟練した副士官の増員によって解決できる」と話した。
現在11万6000人である副士官を2025年までに15万2000人から3万6000人に増やすという話だ。
また先端化した監視・偵察装備や指揮統制体系などを導入して所要人材を最小化することにした。
(以下中略)
http://japanese.joins.com/article/661/182661.html
なにしたって米軍が撤退したら終わりだわさ(大笑)
人数が多ければ強いと言うのは幻想
カスばかりなら邪魔なだけ。
次
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ウクライナ:韓国製列車は二度とお断り!
ウクライナ鉄道庁公式発表、10両全量技術欠陥の可能性…'異例的措置'に後続措置に注目現代ロテム"原因把握中、国内技術研究所チーム急派する"2010年現代総合商社とコンソーシアム形態で3500億ウォンで輸出した高速鉄道
[アジア経済イム・ソンテ記者、キム・スンミ記者]
ウクライナを走った現代ロテム製高速鉄道10編成(90両)が、無期限運行中断された。 ウクライナ政府が技術欠陥を前に出しているが、まだ具体的な原因は把握されないでいる。
その間、現代ロテムが輸出した特定電車が技術問題でしばらく運行が遅れたことはあったが、輸出車両全両が約束なしで立ち止まったのは今回が初めてだ。
14日現地の主な外信および現代ロテムによれば、ウクライナ鉄道庁は去る12日(現地時間) "韓国企業である現代ロテムから輸入した郊外線高速鉄道10編の運行を全面中断する"と公式発表した。
ウクライナ特急(Ukrainian Express)と名前をつけた該当高速鉄道は、ウクライナ、キエフ・カリコプ・トネスクなど3大都市を連結する最高速度160kmの電車だ。
現代ロテムは、2010年11月現代総合商社とコンソーシアムを結んでウクライナに輸出した。 規模は合計3500億ウォンだ。
現代ロテム関係者は"現地時間で去る10日からウクライナ郊外線運行が全面中断され、現在では運行が再開になるのか分からない"として"現地に派遣中であるメンテナンスチームが、
原因を把握中であり、近い将来(国内)技術研究牛チームを急派して、正確な原因を調査した後、対応策を用意するだろう"と説明した。
ウクライナ鉄道庁の運行中断決定は、数年間持続した現代ロテム製高速鉄道に対する国民不満を意識した措置と見える。
今回運行が中断されたウクライナ高速鉄道は、試運転段階から技術的問題で国民不満を育てたためだ。 2012年12月納品直後、約半月間進行された試運転中、
現代ロテム高速鉄道10編は合計20回の故障が発生、乗客が不便を体験したことがある。
ついに、昨年1月ヴィクトル・ヤヌコビッチ ウクライナ大統領が"(高速鉄道サプライヤーとして)現代ロテムは深刻な失敗であった"として、国民を相手に公式謝罪し事態鎮火に出た。
だが、引き続き同じ年12月と今年1月にも特定電車に技術欠陥が発生して、また停車遅延騒動が広がるとすぐに現地人の不満はより一層大きくなった。
1月の電車遅延で被害を受けた乗客にウクライナ鉄道公社は10万ドルを補償した。
http://blogs.yahoo.co.jp/x_men_go_go/33495052.html?from=relatedCat
[アジア経済イム・ソンテ記者、キム・スンミ記者]
ウクライナを走った現代ロテム製高速鉄道10編成(90両)が、無期限運行中断された。 ウクライナ政府が技術欠陥を前に出しているが、まだ具体的な原因は把握されないでいる。
その間、現代ロテムが輸出した特定電車が技術問題でしばらく運行が遅れたことはあったが、輸出車両全両が約束なしで立ち止まったのは今回が初めてだ。
14日現地の主な外信および現代ロテムによれば、ウクライナ鉄道庁は去る12日(現地時間) "韓国企業である現代ロテムから輸入した郊外線高速鉄道10編の運行を全面中断する"と公式発表した。
ウクライナ特急(Ukrainian Express)と名前をつけた該当高速鉄道は、ウクライナ、キエフ・カリコプ・トネスクなど3大都市を連結する最高速度160kmの電車だ。
現代ロテムは、2010年11月現代総合商社とコンソーシアムを結んでウクライナに輸出した。 規模は合計3500億ウォンだ。
現代ロテム関係者は"現地時間で去る10日からウクライナ郊外線運行が全面中断され、現在では運行が再開になるのか分からない"として"現地に派遣中であるメンテナンスチームが、
原因を把握中であり、近い将来(国内)技術研究牛チームを急派して、正確な原因を調査した後、対応策を用意するだろう"と説明した。
ウクライナ鉄道庁の運行中断決定は、数年間持続した現代ロテム製高速鉄道に対する国民不満を意識した措置と見える。
今回運行が中断されたウクライナ高速鉄道は、試運転段階から技術的問題で国民不満を育てたためだ。 2012年12月納品直後、約半月間進行された試運転中、
現代ロテム高速鉄道10編は合計20回の故障が発生、乗客が不便を体験したことがある。
ついに、昨年1月ヴィクトル・ヤヌコビッチ ウクライナ大統領が"(高速鉄道サプライヤーとして)現代ロテムは深刻な失敗であった"として、国民を相手に公式謝罪し事態鎮火に出た。
だが、引き続き同じ年12月と今年1月にも特定電車に技術欠陥が発生して、また停車遅延騒動が広がるとすぐに現地人の不満はより一層大きくなった。
1月の電車遅延で被害を受けた乗客にウクライナ鉄道公社は10万ドルを補償した。
http://blogs.yahoo.co.jp/x_men_go_go/33495052.html?from=relatedCat
それにしても
そんなに故障が頻発する車両を
なんで販売するんだろうね?
問題が発生して賠償を求められる前に
会社潰して逃げればいいやって思ってるんじゃないのかな?
そんなに故障が頻発する車両を
なんで販売するんだろうね?
問題が発生して賠償を求められる前に
会社潰して逃げればいいやって思ってるんじゃないのかな?
お次
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韓国籍の男に懲役3年…京都弁護士会元会長を刺す 京都地裁判決
京都弁護士会の元会長、彦惣(ひこそう)弘さん(67)の腹部を複数回刺し、重傷を負わせたとして、傷害罪に問われた京都市南区の無職で韓国籍の朴基洙被告(61)の判決公判が7日、京都地裁で開かれ、入子光臣裁判官は「犯行態様は危険」として懲役3年(求刑懲役6年)を言い渡した。弁護側は即日控訴した。
判決理由で入子裁判官は、朴被告が関与を否定したけがの一部について、医師の診断書や証言などから「被告の行為とけがに因果関係はある」と認定。彦惣さんに依頼した離婚調停をめぐり、「一方的な思い込みで腹立ちを募らせ、彦惣さんを待ち伏せて、突き刺した」と述べた。
判決文によると、朴被告は、平成25年8月、同市上京区の路上で、アイスピックのようなもので彦惣さんの腹部を複数回刺し、重傷を負わせた。
2014.3.8 10:00
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140308/waf14030808570012-n1.htm
判決理由で入子裁判官は、朴被告が関与を否定したけがの一部について、医師の診断書や証言などから「被告の行為とけがに因果関係はある」と認定。彦惣さんに依頼した離婚調停をめぐり、「一方的な思い込みで腹立ちを募らせ、彦惣さんを待ち伏せて、突き刺した」と述べた。
判決文によると、朴被告は、平成25年8月、同市上京区の路上で、アイスピックのようなもので彦惣さんの腹部を複数回刺し、重傷を負わせた。
2014.3.8 10:00
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140308/waf14030808570012-n1.htm
犯罪率異常に高いね
韓国朝鮮系は、何か目印が必要!
今後も要注意だ。
韓国朝鮮系は、何か目印が必要!
今後も要注意だ。
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韓国紙「日本の若者がどんどん右傾化している。日本の未来が心配だ」
日本の20代が右傾化「日韓の未来が心配だ」=韓国メディア
サーチナ 3月8日(土)12時26分配信
9日に行われた東京都知事選で、元航空幕僚長の田母神俊雄氏が20代を中心とする若い世代から高い支持を集め、得票で4位に入った。この結果を受け、複数の韓国メディアは「日本の20代が右傾化している」などと指摘し、日韓関係の未来を懸念する記事を報じた。
都知事選では元厚生労働相の舛添要一氏が、ほかの候補を大きく引き離す211万2979票を獲得し当選。
有効得票者数の43.4%(小数点2位を四捨五入)を占めた。前日弁連会長の宇都宮健児氏が98万2595票で2位、元首相の細川護煕氏は95万6063票で3位となった。
田母神氏は12.5%で61万865票を獲得。舛添氏とは大差が付いたが、20代の投票先に限って見ればトップの舛添氏の36%に次ぎ、24%の支持を得ていた。
韓国メディアは、都知事選の結果を説明しながら、日本の若い世代の右傾化を指摘。「日本の全年齢層のうち20代の右傾化が深刻であることを表す事例」として日本のメディアが実施した世論調査を紹介した。調査はNHKの籾井勝人会長の慰安婦をめぐる発言や、安倍晋三首相による靖国参拝に対する見解を問うもので、慰安婦発言については日本の“20代の男性”だけが「不適切」より「適切」との答えが多く、靖国参拝でも20代だけは「評価する」との回答が多かったと説明した。
日本の20代が右傾化する原因について、日本の大学で教鞭をとる教授らは、歴史教育の不足と“失われた20年”という期間に育ったことが影響しているとの見方を示した。日本の未来に対して希望が持てずにいる若者にとって、右翼勢力の発言は期待を感じさせるものになっているという。
韓国メディアは、日韓関係について「ただでさえ悪化の一途をたどっているが、今の20代が社会の中核になる頃にはさらに悪くなる可能性がある」と懸念を示した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000021-scn-kr
サーチナ 3月8日(土)12時26分配信
9日に行われた東京都知事選で、元航空幕僚長の田母神俊雄氏が20代を中心とする若い世代から高い支持を集め、得票で4位に入った。この結果を受け、複数の韓国メディアは「日本の20代が右傾化している」などと指摘し、日韓関係の未来を懸念する記事を報じた。
都知事選では元厚生労働相の舛添要一氏が、ほかの候補を大きく引き離す211万2979票を獲得し当選。
有効得票者数の43.4%(小数点2位を四捨五入)を占めた。前日弁連会長の宇都宮健児氏が98万2595票で2位、元首相の細川護煕氏は95万6063票で3位となった。
田母神氏は12.5%で61万865票を獲得。舛添氏とは大差が付いたが、20代の投票先に限って見ればトップの舛添氏の36%に次ぎ、24%の支持を得ていた。
韓国メディアは、都知事選の結果を説明しながら、日本の若い世代の右傾化を指摘。「日本の全年齢層のうち20代の右傾化が深刻であることを表す事例」として日本のメディアが実施した世論調査を紹介した。調査はNHKの籾井勝人会長の慰安婦をめぐる発言や、安倍晋三首相による靖国参拝に対する見解を問うもので、慰安婦発言については日本の“20代の男性”だけが「不適切」より「適切」との答えが多く、靖国参拝でも20代だけは「評価する」との回答が多かったと説明した。
日本の20代が右傾化する原因について、日本の大学で教鞭をとる教授らは、歴史教育の不足と“失われた20年”という期間に育ったことが影響しているとの見方を示した。日本の未来に対して希望が持てずにいる若者にとって、右翼勢力の発言は期待を感じさせるものになっているという。
韓国メディアは、日韓関係について「ただでさえ悪化の一途をたどっているが、今の20代が社会の中核になる頃にはさらに悪くなる可能性がある」と懸念を示した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000021-scn-kr
日本の心配よりも
自国の心配をしたほうがいい
自国の心配をしたほうがいい
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韓国、「六角亭」 の返還を韓国が求める 岩国市の名所
山口県岩国市の観光名所にある建築物「六角亭」をめぐり、当初の所在地とされる韓国・高陽市が
岩国市に返還を求めていることが7日、分かった。同日開かれた市議会の一般質問で市側が明らかにし、
「市の財産として適切に管理していきたい」と答弁した。
岩国市によると、高陽市は2012年ごろから、六角亭をきっかけに観光交流を進めたいといった意向を
示していたが、今年に入って六角亭の返還を強く求めるようになった。竹島や従軍慰安婦の問題を背景に
挙げることもあるという。
六角亭は岩国市出身の軍人で当時朝鮮総督だった長谷川好道が1918年に朝鮮から贈られ、移築したと
される。現在は、改修や補修を経て公園内の施設になっている。
市によると、高陽市の観光ガイドらの集団が2月、六角亭前で「返還を求める市民運動」と書いた横断幕を
手に写真撮影し、韓国の報道機関に早期返還を促す動きとして取り上げられた。市は「2年前から視察団を
受け入れ、努めて友好的に対応してきただけに、水を差されたようで残念」としている。(共同)
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140307-1267079.html
もうすぐ無くなる国が何言ってんの???
寝言は寝てから言え!!
岩国市に返還を求めていることが7日、分かった。同日開かれた市議会の一般質問で市側が明らかにし、
「市の財産として適切に管理していきたい」と答弁した。
岩国市によると、高陽市は2012年ごろから、六角亭をきっかけに観光交流を進めたいといった意向を
示していたが、今年に入って六角亭の返還を強く求めるようになった。竹島や従軍慰安婦の問題を背景に
挙げることもあるという。
六角亭は岩国市出身の軍人で当時朝鮮総督だった長谷川好道が1918年に朝鮮から贈られ、移築したと
される。現在は、改修や補修を経て公園内の施設になっている。
市によると、高陽市の観光ガイドらの集団が2月、六角亭前で「返還を求める市民運動」と書いた横断幕を
手に写真撮影し、韓国の報道機関に早期返還を促す動きとして取り上げられた。市は「2年前から視察団を
受け入れ、努めて友好的に対応してきただけに、水を差されたようで残念」としている。(共同)
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140307-1267079.html
もうすぐ無くなる国が何言ってんの???
寝言は寝てから言え!!
>市は「2年前から視察団を受け入れ、努めて友好的に対応してきただけに、
水を差されたようで残念」としている。
な! これが韓国人という民族なんだよ。
もう「友好関係」なんて築こうとせずに断交に向けて突き進むべきだよ。
水を差されたようで残念」としている。
な! これが韓国人という民族なんだよ。
もう「友好関係」なんて築こうとせずに断交に向けて突き進むべきだよ。
乞食でもこんなこと言わない
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安倍の靖国参拝の意外な戦略が判明
安倍首相、靖国参拝の“経済的意図”~危機高まる韓国経済への支援回避か?米国失望の真意
http://biz-journal.jp/2014/03/post_4302.html
昨年12月26日、安倍首相が靖国参拝した影響が尾を引き、中国・韓国と緊迫した状況が続いています。
これに関連しアメリカは「disappointed」との言葉を使い声明を出しましたが、長年にわたって靖国問題には
干渉しない姿勢を取ってきたアメリカが、なぜ今回に限って、そのような声明を出したのでしょうか?
韓国経済がここ数年、ずっと危機的状況にあるということをご存じでしょうか?
IMFは再三「韓国経済は下方リスクがある」「保証金のレベルが危険域にある」など警告を発しています。
世界最大級の投資機関・ゴールドマンサックスが韓国から撤退し、今年は4月末・5月末に大型の
償還期限を迎える国債があり、さらには日本との通貨スワップ協定も終了という、極めて危機的な状況。
アメリカは、韓国経済が崩壊して金融危機が引き起こされるような危険はなんとしても避けたいところで、
「自分の懐を痛めずに」韓国を支援する資金を捻出しようと考えたのです。
その錬金術とは、日本に韓国の金銭的支援をさせることです。
●安倍首相の靖国参拝と思惑
日本の世論を考えると、政府は関係が悪化している韓国を積極的に助けるという選択をすることは難しい。
しかし、正面から「NO」を突きつけることは国際的な非難を浴びかねません。
そこで一計を案じたのが、今回の安倍首相の靖国参拝です。
過去の例も見れば明らかなように、韓国人はプライドが高く、自分から援助の申し出などは絶対にしません。
そこをうまく突き、「韓国がお願いしてくるのであれば、資金提供を拒まない」と世界に向けて配信した上で
靖国参拝をし、韓国国民の反日感情を煽り、韓国政府が日本にお願いしにくい状況をつくり出したのです。
結果は案の定、韓国が「日本からの援助は必要ない」との立場を表明。この流れにアメリカが不快感を示したのです。
視点を変えると安倍首相の参拝は、いわば「韓国経済に救いの手を差し伸べない」という対外的な通告であり、
それと同時に韓国に対する牽制だったと見て取れます。
http://biz-journal.jp/2014/03/post_4302.html
昨年12月26日、安倍首相が靖国参拝した影響が尾を引き、中国・韓国と緊迫した状況が続いています。
これに関連しアメリカは「disappointed」との言葉を使い声明を出しましたが、長年にわたって靖国問題には
干渉しない姿勢を取ってきたアメリカが、なぜ今回に限って、そのような声明を出したのでしょうか?
韓国経済がここ数年、ずっと危機的状況にあるということをご存じでしょうか?
IMFは再三「韓国経済は下方リスクがある」「保証金のレベルが危険域にある」など警告を発しています。
世界最大級の投資機関・ゴールドマンサックスが韓国から撤退し、今年は4月末・5月末に大型の
償還期限を迎える国債があり、さらには日本との通貨スワップ協定も終了という、極めて危機的な状況。
アメリカは、韓国経済が崩壊して金融危機が引き起こされるような危険はなんとしても避けたいところで、
「自分の懐を痛めずに」韓国を支援する資金を捻出しようと考えたのです。
その錬金術とは、日本に韓国の金銭的支援をさせることです。
●安倍首相の靖国参拝と思惑
日本の世論を考えると、政府は関係が悪化している韓国を積極的に助けるという選択をすることは難しい。
しかし、正面から「NO」を突きつけることは国際的な非難を浴びかねません。
そこで一計を案じたのが、今回の安倍首相の靖国参拝です。
過去の例も見れば明らかなように、韓国人はプライドが高く、自分から援助の申し出などは絶対にしません。
そこをうまく突き、「韓国がお願いしてくるのであれば、資金提供を拒まない」と世界に向けて配信した上で
靖国参拝をし、韓国国民の反日感情を煽り、韓国政府が日本にお願いしにくい状況をつくり出したのです。
結果は案の定、韓国が「日本からの援助は必要ない」との立場を表明。この流れにアメリカが不快感を示したのです。
視点を変えると安倍首相の参拝は、いわば「韓国経済に救いの手を差し伸べない」という対外的な通告であり、
それと同時に韓国に対する牽制だったと見て取れます。
いや~
でっち上げで無いかもよ・・・今の内閣に失敗らしい失敗って見当たらないじゃない
それと内閣の支持率もそれなりに高いから、反対勢力は動きずらい
今の日本はとても安定した政権を手に入れている
それなのに・・・
参拝した時は「なんでまた相手に攻撃の口実を与えるのかな~」と
みんな失望したの覚えているか?
でもこういう展望が有ったんだと思うと、なるほど安倍さんらしいやって思うだろ
政治家はこうでなくっちゃな~
更に応援しようと俺は思いましたよ(^^)
でっち上げで無いかもよ・・・今の内閣に失敗らしい失敗って見当たらないじゃない
それと内閣の支持率もそれなりに高いから、反対勢力は動きずらい
今の日本はとても安定した政権を手に入れている
それなのに・・・
参拝した時は「なんでまた相手に攻撃の口実を与えるのかな~」と
みんな失望したの覚えているか?
でもこういう展望が有ったんだと思うと、なるほど安倍さんらしいやって思うだろ
政治家はこうでなくっちゃな~
更に応援しようと俺は思いましたよ(^^)
ラスト
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マレーシア航空機 消息絶つ 239人乗り、北京行き
【クアラルンプール、北京=共同】
AP通信によると、マレーシアの首都クアラルンプールから北京に向かっていた
マレーシア航空の旅客機(ボーイング777)が8日、消息を絶った。
乗客・乗員は計239人という。同社によると、乗客は13国籍だが、日本人はいない。
旅客機は8日午前0時40分(日本時間午前1時40分)ごろ、クアラルンプールを出発。
約2時間後、連絡が取れなくなった。北京には午前6時半(同7時半)に到着予定だった。
マレーシア航空は「現在、当局と連携して航空機を捜索中だ」としている。
中国国営通信の新華社は、マレーシア航空の話として、
消息を絶った旅客機はベトナムのホーチミンにある管制部門との連絡が途絶えた後、
レーダーからも消えた。中国の管制区域には入っていなかった。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0800Z_Y4A300C1CC0000/
Malaysia Airlines MH370 Flight Incident - 2nd Media Statement
http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html
次期政府専用機の機体です。
何らかの事態でエンジンが一つ故障しても
引き返すか台湾・香港には緊急着陸できる能力があります。
マレーシア航空はカンパニー無線使っているか解りませんが
機体不良なら何らかの交信があったと思います。
撃墜されたとは考えにくいので
私が思うには軍用機との空中衝突かな。
海上に不時着してタンカーに救助されているのが理想です。
何らかの事態でエンジンが一つ故障しても
引き返すか台湾・香港には緊急着陸できる能力があります。
マレーシア航空はカンパニー無線使っているか解りませんが
機体不良なら何らかの交信があったと思います。
撃墜されたとは考えにくいので
私が思うには軍用機との空中衝突かな。
海上に不時着してタンカーに救助されているのが理想です。
最近中国でテロ多いからちょっと気になるね。
本日も一日お疲れ様でございました(^^)
まった明日!